دانشگاه آزاد اسلامی پایان نامه صنایع عنوان: طراحی و پیاده سازی یک نمودار کنترل مناسب برای محصولات شوینده ...
شکل ۱-۱: متودولوژی تحقیق۱-۴- اهمیت پژوهش و ضرورت انجام تحقیق
امروزه محصولات شوینده تنوع زیادی پیدا کرده اند و روز بروز محصولات بیشتر با برندهای مختلف وارد بازار می شود. اما اینکه محصولات با چه کیفیتی تولید می شوند و مواد سازنده ی این محصولات دارای چه ویژگی هایی می باشد، اهمیت زیادی دارد. زیرا در صورت مطلوب نبودن کیفیت مواد سازنده ی محصول و بدنبال آن نا مرغوب بودن آن، صدمات و خطراتی متوجه استفاده کنندگان خواهد بود که این صدمات می تواند عارضه های پوستی و حساسیتی، سرطان پوست، نابینایی، مشکلات تنفسی و
ریوی و غیره باشند. به همین دلیل و برای جلوگیری از بروز احتمالی چنین عارضه هایی، بررسی کیفیت محصولات شوینده و کنترل کیفی این محصولات امری لازم و ضروری می باشد.
مطلب دیگر :
در زمینهی کنترل کیفیت تحقیقات مختلف و متنوعی صورت گرفته است که میتوان از نتایج آنها برای انجام بهتر و موثرتر تحقیق حاضر بهره جست.
دانشگاه یزد دانشکده فنی و مهندسی پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد مهندسی صنایع عنوان
مقدمه
در دنیای پررقابت امروزی بدون شک مشتریان از مهمترین سرمایههای هر سازمان تولیدی و خدماتی محسوب میشوند. وجود مشتری برای بانکها و مؤسسات مالی، بیش از سایر سازمانها اهمیت دارد زیرا نه تنها سرمایه اصلی و منابع مالی بانکها از طریق سرمایهگذاری مشتریان تأمین میگردد، بلکه خریدار تمامی خدمات بانکی نیز همان مشتریان هستند؛ بنابراین وجود مشتری ضامن بقا و ادامه حیات بانک است. اهمیت و بررسی رضایت مشتریان زمانی بیشتر آشکار میشود که بدانیم یکی از دلایل اصلی زوال مشتریان عدم رضایت آنان است و نارضایتی مشتریان هزینههای سنگینی به بانک تحمیل میکند. ایجاد رضایت مشتری، نیازمند آگاهی کامل از مشتری، نیازها و خواستههای او و در نتیجه برقراری روابط نزدیک با مشتری است. بازاریابی رابطهمند رویکردی جدید در صنعت بانکداری هست که هدف اصلی آن ایجاد روابط نزدیک و بلندمدت به منظور درک و شناخت کامل از مشتری و تأمین رضایت او است.
در این پژوهش به شناسایی و اولویتبندی عوامل مؤثر بازاریابی رابطهمند در رضایتمندی مشتریان در خدمات بانکی میپردازیم.
۱-۲) شرح و بیان مسئله پژوهشی
بیشک میتوان گفت مهمترین دارایی اغلب شرکتها مشتریان آنها هستند. امروزه، مشتریان برای تصمیمگیری در فرایند خرید با سؤالات و اما و اگرهای بسیاری روبرو هستند و تنوع کالاها و محصولات مختلف باعث شدهاند مشتریان با حق انتخابهای فراوان مواجه باشند [۱]. از سوی دیگر شرکتها دریافتهاند که هزینه جذب مشتریان جدید تا پنج برابر حفظ مشتریان کنونی است و از دست دادن یک مشتری، تنها از دست دادن یک قلم فروش نیست، بلکه فراتر از آن به معنی از دست دادن کل جریان خریدهایی است که مشتری میتوانسته در طول زندگی انجام دهد [۲].
برخلاف بازاریابی کلاسیک که هنرش در جذب مشتریان جدید و تأکید آن بیشتر بر انجام معاملات است، بازاریابی رابطهمند بر حفظ و نگهداری مشتریان قبلی و برقراری روابطی مستحکم با آنان تأکید دارد [۳]. بازاریابی رابطهمند، بازاریابی سنتی و بازاریابی آمیخته را به چالش کشیده و به عنوان یک جایگزین استراتژیک برای افزایش
مطلب دیگر :
معرفی الگوریتم Page layout یا طرح بندی گوگل
پویایی و تعاملات در روابط شرکت با مشتریان قرار گرفته است [۴]. مفهوم بازاریابی رابطهمند برای نخستین بار از سوی بری در سال ۱۹۸۳ میلادی در زمینه سازمانهای خدماتی ارائه شد و به عنوان استراتژی جذب، حفظ و ارتقای روابط با مشتریان تعریف شده است [۵].
شانی بازاریابی رابطهمند را به عنوان تلاش یکپارچه برای شناسایی، حفظ و برقراری یک شبکه با مصرفکنندگان فردی و تقویت مداوم این شبکه برای رسیدن به سود دوجانبه از طریق تماسهای تعاملی و شخصی در طی یک دوره زمانی طولانیمدت تعریف کرده است [۴]. بازاریابی رابطهمند رویکردی بلندمدت دارد که هدف اصلی آن ارائه ارزش در بلندمدت به مشتری است و معیار موفقیت آن، رضایت بلندمدت مشتری هست [۲]. رضایت مشتری یک ارزیابی کلی از تجربه مشتری در طول زمان نسبت به سازمان است [۶]. کاتلر، رضایتمندی مشتری را به عنوان درجهای که عملکرد یک شرکت، انتظارات مشتری را برآورده کند، تعریف میکند. به نظر کاتلر اگر عملکرد شرکت، انتظارات مشتری را برآورده کند، مشتری احساس رضایت و در غیر این صورت احساس نارضایتی میکند [۲].
بازاریابی رابطهمند با بکارگیری فناوری در بازاریابی، فروش، ارتباطات و مدیریت مشتری، تعاملات بلندمدت با مشتری ایجاد کرده و با افزایش ارزش مشتری منجر به سود هر دو طرف (شرکت/مشتری) خواهد شد. بازاریابی رابطهمند به چهار طریق بر عملکرد شرکت تأثیر میگذارد:
- ارائه بالاترین کیفیت خدمات به مشتریان برای برآوردن نیازهای آنها.
- ایجاد اطمینان از اینکه کارکنان از عهده تأمین نیازهای مشتریان با رضایت بیشتر برمیآیند.
- افزایش وفاداری مشتریان.
موسسه آموزش عالی خاتم گروه مهندسی صنایع پایان نامه صنایع عنوان پایان نامه شناسایی و ارزیابی ...
۳-۳- مراحل تحقیق ۹۴۳-۴- روش گردآوری داده ها و اطلاعات. ۹۶
۳-۴-۱- شناسایی مؤلفه های مدیریت زنجیره تامین سبز. ۹۷
۳-۴-۲- طراحی پرسشنامه. ۹۷
۳-۵- جامعه و نمونه آماری ۹۸
۳-۶- اعداد فازی ۹۹
۳-۶-۱- اعداد فازی مثلثی ۹۹
۳-۷- تحلیل سلسله مراتبی بوکلی ۱۰۱
۳-۸- روش بررسی سازگاری ۱۰۳
۳-۹- روش تاپسیس ۱۰۶
۳-۹-۱ روش تاپسیس فازی ۱۰۷
۳-۱۰- متغیرهای زبانی ۱۱۰
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل ۱۱۳
۴-۱- متغیرهای جمعیت شناختی ۱۱۴
۴-۲- محاسبات فرایند غربالگری شاخص های پژوهش ۱۱۵
۴-۳- تجزیه و تحلیل پرسشنامه ب. ۱۱۹
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات. ۱۴۴
مطلب دیگر :
۵-۲- نتایج حاصل از پرسشنامه ب به روش تحلیل سلسله مراتبی فاز بوکلی ۱۴۸
۵-۳- نتایج حاصل از پرسشنامه ج به روش تاپسیس فازی چانگ. ۱۵۰
۵-۴- بحث و پیشنهادات کاربردی ۱۵۱
۵-۵- پیشنهادات برای تحقیقات آتی ۱۵۶
منابع ۱۵۷
ضمائم ۱۶۵
مقدمه:
با جهانی شدن اقتصاد و افزایش رقابت و توسعه فناوری اطلاعات، بازار عرضه محور به بازار تقاضا محور تبدیل شده است و سازمانها برای حفظ بقای خود در محیط رقابت جهانی به اهمیت ارضای نیاز مشتری پی بردند و همچنین دریافتند که ارضای نیاز مشتری نه فقط بوسیله محصول نهایی بلکه توسط تمام عناصری که در آماده سازی و ساخت و تحویل محصول به مشتری نقش دارند، انجام می شود. به این ترتیب مدیریت زنجیره تامین[۱] اهمیت پیدا می کند. مدیریت زنجیره تامین به دنبال بیشینه کردن سود و یا کمینه کردن هزینه در سازمان می باشد. اما این موضوع تأثیر منفی سازمان بر محیط مثل از بین رفتن منابع، تخریب زیست بوم و تخریب محیط که تضمین کننده توسعه پایدار است، را نادیده می گرفت تضمین توسعه ی پایدار هر کشور منوط به حفظ و استفاده بهینه از منابع محدود و غیر قابل جایگزین می باشد و اقدامات گوناگونی برای مواجهه با این مسئله توسط دولت ها انجام گرفته که از جمله ی آنها استفاده از مواد خام سازگار با محیط زیست در مراکز تولیدی و صنعتی، کاهش استفاده از منابع انرژی فسیلی و نفتی و استفاده مجدد ضایعات می باشد. تسریع قوانین و مقررات دولتی جهت اخذ استانداردهای زیست محیطی و تقاضای رو به رشد مصرف کنندگان برای عرضه محصولات سبز به زنجیره تأمین که تمام فعالیت های مرتبط با جریان کالا از مرحله ی ماده خام تا تحویل کالا به مصرف کنندگان نهایی را در بر می گیرد، موجب ظهور مفهوم جدید به نام مدیریت زنجیره تأمین سبز[۲] شده است. در واقع مدل مدیریتی زنجیره تأمین سبز، جهت حفاظت از محیط زیست می باشد و شرکت ها با بهره گرفتن از آن می توانند تأثیرات منفی زیست محیطی را کاهش داده و به استفاده مطلوب از منابع و انرژی دست یابند.
۱-۲- بیان مسئله و اهمیت موضوع
افزایش نگرانی ها در مورد هشدار های محیطی، تولید کننده ها را وادار کرده تا در جهت ایجاد راه کارهایی در زمینه مدیریت محیطی تلاش کنند. دیدگاه هایی نظیر مدیریت زنجیره تأمین سبز، بهره وری سبز، تولید پاک تر و سیستم ها ی مدیریت محیطی برای فعالیت های مدیریت سبز به کار گرفته شده اند (ژو و همکاران[۳]، ۲۰۰۸) در این میان، از آنجا که
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “MA “ رشته مهندسی صنایع گرایش: صنایع – صنایع ...
۴-۱-۲-۱-واحد Utility: 106
۴-۱-۲-۲-واحد فرایند: ۱۰۷
۴-۱-۲-۳-واحد فصل مشترک: ۱۰۸
۴-۱-۲-۴-واحد مخازن: ۱۰۸
۴-۱-۲-۵-واحد ساختمانها: ۱۰۸
۴-۱-۳-واحد های فرایندی پالایشگاه: ۱۰۸
۴-۱-۳-۱- شرح واحد های فرایندی (اصلی و جانبی) پالایشگاه: ۱۰۹
۴-۱-۳-۲- شرح واحد های فرایندی Utility پالایشگاه: ۱۱۰
۴-۲- استفاده از آنالیز ارزش در پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس با بهره گرفتن از نمودار FAST: 113
۴-۲-۱-نمودار FAST نواحی ۱۱۳
۴-۲-۲-نمودار FAST بخش های فرایند. ۱۱۴
۴-۳- نتایج ۱۱۷
فصل پنجم
نتیجه گیری و پیشنهاد ها
مقدمه. ۱۲۳
۵-۱- مروری بر یافتته های تحقیق ۱۲۳
۵-۲- محدودیت ها و موانع تحقیق ۱۲۳
۵-۳- پاسخ به سؤالات تحقیق ۱۲۴
۵-۴-پیشنهادات ۱۲۶
۵-۵- نتیجه گیری ۱۲۷
فهرست منابع. ۱۳۹
الف) منابع داخلی ۱۳۹
ب) منابع خارجی ۱۴۱
چکیده
امروزه توجه به موضوع زنجیره تأمین و مدیریت آن، در عصر جهانی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و اغلب شرکت ها با توجه به رقابت سنگینی که میان آنها وجود دارد دریافتند بخش خرید آنها می تواند در بازدهی و افزایش کارایی شرکتشان اثر بخشی موثری داشته باشد. اگرچه تاکنون روش های بسیاری در زمینه بهره وری زنجیره تأمین مطرح شده است اما هیچکدام منجر به خلق ارزش در زنجیره تأمین نشده است و بسیاری از پروژه ها پس از پایان به ارزش از پیش تعیین شده دست نیافته اند بنابراین شرکت ها می بایست برای رسیدن به بهره وری مناسب در زنجیره تأمین خود به خلق ارزش در زنجیره تأمین بپردازند؛ بنابراین یکی از جدید ترین و مهمترین این روش ها استفاده از تکنیک FAST یا همان تحلیل کارکرد که به عنوان قلب مهندسی ارزش معرفی می گردد زیرا که این روش می تواند خلأ موجود در سایر روش ها را تحت پوشش دهد و منجر به خلق ارزش شود؛ بنابراین برای اثبات این موضوع به یک تحقیق کاربردی و مطالعه موردی در زمینه پروژه ساخت پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس پرداخته ایم و در بررسی این پالایشگاه خواهیم دید که با حذف کارکرد های غیر ارزش آفرین و اولویت بندی زنجیره تأمین که از طریق نمودار FAST می توان با کاهش هزینه ها و زمان ساخت به خلق ارزش در زنجیره تأمین دست یافت.
کلید واژه: زنجیره تأمین، خلق ارزش، تکنیک FAST، پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس
مقدمه:
در رقابتهای جهانی در عصر حاضر، باید محصولات متنوع را با توجه به درخواست مشتری، در دسترس وی قرار داد. خواست مشتری بر کیفیت بالا و خدمت رسانی سریع، موجب افزایش فشارهایی در زنجیره تأمین شده است که قبلاً وجود نداشته است، در نتیجه شرکتها بیش از این نمی توانند به تنهایی از عهده تمامی کارها برآیند. در بازار رقابتی موجود، بنگاههای اقتصادی و تولیدی علاوه بر پرداختن به سازمان و منابع داخلی، خود را به مدیریت و نظارت بر منابع و ارکان مرتبط خارج از سازمان نیازمند یافتهاند. علت این امر در واقع دستیابی به مزیت یا مزایای رقابتی با هدف کسب سهم بیشتری از بازار است. بر این اساس، فعالیتهای نظیر برنامه ریزی عرضه و تقاضا، تهیه مواد، تولید و برنامه ریزی محصول، خدمت نگهداری کالا، کنترل موجودی، توزیع، تحویل و خدمت به مشتری که قبلاً همگی در سطح شرکت انجام می شده به سطح زنجیره تأمین انتقال پیدا کرده است. مسئله کلیدی در یک زنجیره تأمین، مدیریت و کنترل مناسب تمامی این فعالیت ها است.
مدیریت زنجیره تأمین (SCM[1]) پدیدهای است که این کار را به طریقی انجام می دهد که مشتریان بتوانند خدمت قابل اطمینان و سریع را با محصولات با کیفیت در حداقل هزینه دریافت کنند.
در حالت کلی زنجیره تأمین از دو یا چند سازمان تشکیل مىشود که رسماً از یکدیگر جدا هستند و به وسیله جریانهای مواد، اطلاعات و جریانهاى مالی به یکدیگر مربوط
می شوند. این سازمانها می توانند بنگاههایی باشند که مواد اولیه، قطعات، محصول نهایی و یا خدماتی چون توزیع، انبارش، عمده فروشی و خرده فروشی تولیدمی کنند. حتی خود مصرف کننده نهایی را نیز می توان یکی از این سازمانها در نظر گرفت.
برای رسیدن به اهداف زنجیرهی تأمین، سازمان ها و شرکت ها باید در زنجیرهی تأمین خود به خلق ارزش بپردازند؛ زیرا ارزش از دید مشتری دارای مفاهیم گسترده ای است که ممکن است در هر محصول متفاوت باشد. یکی از راه های خلق ارزش که تقریباً در همه ی محصولات و خدمات مشترک است کاهش قیمت مصرف کننده است. در این پروژه هدف این بوده که راه های خلق ارزش برای مشتری شناسایی شود و سپس به بیان راهکار های خلق ارزش مخصوصاً کاهش هزینه در زنجیرهی تأمین پرداخته شود.این فصل تحقیق مروری بر کلیات تحقیق است. در این فصل، در ابتدا موضوع به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته و لزوم پرداختن به این موضوع شرح داده شده است و در ادامه به ضرورت انجام تحقیق و اهداف و سؤالات تحقیق اشاره شده و در انتها به مواردی همچون قلمرو تحقیق و تعاریف متغیرهای اشاره شده است، همچنین در هر جا که نیاز بوده، مناسب با موضوع، تجربیات شرکت های مختلف و دلایل موفقیت آن ها مورد بررسی قرار گرفتند.
۱-۱- بیان مسئله
امروزه شرکتها دریافتهاند که بخش خرید آنها می تواند به طور فزاینده ای در افزایش کارایی و اثربخشی آنها مؤثر باشد و به همین دلیل شیوه های خریدشان را تغییر
مطلب دیگر :
شرایط اقتصادی – سبز اندیشان امروز
داده و سعی کرده اند تا برای کالاهای خود شیوه خرید مناسب را بیابند، به طوری که بخش خرید بتواند به عنوان جزئی از شرکت، اهداف استراتژیک خرید شرکت را برآورده سازد.
تاکنون تعاریف گوناگونی از زنجیرهی تأمین و بهره وری آن ارائه شده است. زنجیره تأمین شامل سازمان ها و فرایند هایی می شود که کالاها، اطلاعات و خدمات ایجاد شده را ایجاد کرده و به مصرف کنندگان تحویل می دهند. خرید، جریان وجوه، باربری مواد، برنامه ریزی و کنترل تولید، کنترل موجودی و لجستیکی و توزیع و تحویل نیز درون این زنجیره جای خواهند گرفت. به عبارت دیگر، مدیریت زنجیرهی تأمین، مدیریت تمام فعالیت های مورد نیاز برای ارائه یک محصول به مشتری نهایی (زنجیرهی تأمین) است.در زنجیرهی تأمین، مدیریت اطلاعات در بخش های گوناگونی تأثیر گذار خواهد بود که برخی از آن ها عبارتند از (زنجیرانی،۱۳۸۲):
- مدیریت لجستیک
- تبادل و پردازش داده ها میان شرکا
- جمع آوری و پردازش اطلاعات برای تحلیل فرایند منبع یابی و ارزیابی، انتخاب و توسعه تأمین کنندگان
- جمع آوری و پردازش اطلاعات عرضه و تقاضا و . برای پیش بینی روند بازار و شرایط آینده عرضه و تقاضا
- ایجاد و بهبود روابط بین شرکا (ابراهیمی و همکاران، ۱۳۸۸)
با توجه به شرایط کنونی که بین تولید کنندگان رقابت سنگینی وجود دارد، عدم هماهنگی بین فعالیت های شرکای تجاری به عنوان یکی دیگر از مسائلی که اداره ی زنجیرهی تأمین را با مشکل مواجه می سازد، شناخته می شود. این نوع مشکلات هنگامی اتفاق می افتد که یک بخش سازمان با دیگر بخش ها ارتباط خوبی نداشته باشد و یا اینکه اولویت بندی در اجرای زنجیره تأمین جهت بهبود آن انجام نشده باشد.
بنابراین عدم استفاده مناسب و عدم تلفیق تکنیک ها در زنجیره تأمین شرکت ها موجب می گردد در زنجیره تأمین، بهره وری و کاربرد ارزشمندی مشاهده نگردد و نتوان مدیریت جامعی بر روی زنجیره تأمین داشت، تاکنون مدل های متفاوتی جهت حل مسئله مدیریت زنجیره تأمین و خلق ارزش ارائه شده است که در زیر یک دسته بندی جامع از این مدل ها بیان شده است:
- روش های مبتنی بر برنامه ریزی ریاضی (زنجیرانی،۱۳۸۲)
- روش های تحلیل تصمیم، نظیر تصمیم گیری چند معیاره (AHP- ANP-TOPSIS .) (لعیا الفت و هکاران، ۱۳۹۰)
دانشکده فنی – مهندسی گروه مهندسی صنایع پایاننامه جهت اخذ درجه کارشناسی ارشد مهندسی صنایع عنوان: ...
۳-۴ -۱-۳ انتخاب ۸۵۳-۴ -۱-۴ ترکیب. ۸۶
۳-۴ -۱-۵ جهش ۸۶
۳-۴ -۱-۶ شرط توقف. ۸۷
۳-۴-۲ الگوریتم ژنتیک. ۸۷
۳-۴-۲ -۱ نحوه نمایش جوابها ۸۷
۳-۴-۲ -۲ تعریف میزان برازندگی ۸۸
۳-۴-۲ -۳ مکانیزم انتخاب ۸۹
۳-۴-۲ -۳ عملگر ترکیب. ۸۹
۳-۴-۲ -۴ عملگر جهش ۹۱
۳-۶ الگوریتم خوشهبندی فازی (FCM) Fuzzy c-mean. 92
فصل چهارم:جمع آوری و تحلیل دادهها ۹۵
۴-۱ مقدمه. ۹۶
۴-۲ ویژگی های نرم افزار. ۹۶
۴-۳ مشخصات مسائل نمونه. ۹۶
۴-۴ تعیین پارامترها ۹۷
۴-۵ نتایج محاسباتی ۹۷
۴-۶ جمع بندی ۱۰۲
فصل پنجم:نتیجه گیری ۱۰۳
۵-۱ نتیجه گیری ۱۰۴
مطلب دیگر :
منابع ومآخذ. ۱۰۶
– مقدمه
توسعه روزافزون شهر نشینی، صنایع و بخصوص صنایع پشتیبانی، جابجایی انسان و کالا را به صورت مسألهای در آورده است که پیچیدگی آن دائماً در حال افزایش میباشد. رشد شهری باعث افزایش تقاضا در صنعت حمل و نقل شده که به تبع آن شهرها و صنایع بزرگ را دست به گریبان مشکلات زیادی در زمینههای تراکم ترافیکی، آلودگی هوا، اتلاف وقتهای طولانی در مسیر سفرهای روزانه افراد، افزایش مصرف سوخت و استهلاک وسایل نقلیه و غیره کرده است.
برای حل مشکلات ترافیکی و مسایل اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی ناشی از آن در شهرهای بزرگ، صنایع تولیدی و بخش خدمات نیاز به یک سیستم مجهز و کارآمد حمل و نقل میباشد. در نتیجه تقاضای رو به افزایش برای راهحلهایی که اجرایی باشند و بتوانند تمامی منافع پیشبینی شده از جمله صرفهجویی در هزینهها را با در نظر گرفتن حداکثر سرویس و استفاده بهینه از سرمایه و تجهیزات را حاصل نمایند وجود دارد. حمل و نقل داخل سازمانی، مسیر حرکت اتوبوسها، سرویسهای مدارس، سیستمهای توزیع و نگهداری پخش پول و سرویسهای بانکی و جمع آوری ضایعات صنعتی و غیره از جمله مسایلی هستند که میتوان به آنها اشاره کرد.
برنامه ریزی حمل و نقل، امروزه یکی از زمینههای اساسی و مطرح در شاخههای مختلف علوم همانند تحقیق در عملیات، مهندسی صنایع و مهندسی عمران میباشد. هدف عمده این رشته، کمینهسازی هزینه حمل و نقل کالا و مواد بین دو سطح تولیدکننده و مصرف کننده میباشد، به طوری که تقاضای هر مصرفکننده باید توسط تولیدکنندگان ارضاء گردد. در